Engagement durable

Notre dernier projet est une installation photovoltaïque sur le toit plat du site principal d’Oppenweiler près de Stuttgart. La construction de l’installation a été recommandée à MBO dans le cadre d’un audit énergétique. La planification a commencé à l’été 2019. Le responsable de développement MBO, Sebastian König, se réjouit du bon déroulement : « Heureusement, nous n’avons pas été impactés par les perturbations des chaînes de livraison et nous n’avons pas eu de problèmes pour nous procurer les éléments photovoltaïques. Avec les autorités également, la collaboration a parfaitement fonctionné, ce qui nous a permis de respecter les délais. » D’ailleurs, le toit plat a toujours été végétalisé. La végétation a pu être préservée malgré l’installation photovoltaïque, et de nombreux insectes utiles peuvent ainsi continuer à y trouver leur nourriture. Les jours de fort ensoleillement, l’installation fournit 2/3 du courant nécessaire sur le site. Cela permet également de recharger les véhicules électriques de la société.

Au niveau des produits également, le thème de la durabilité occupe une place centrale. Fin 2021, nous avons présenté nos derniers développements dans le domaine du margeur à palettes. Notre service de recherche et de développement voulait développer une solution plus efficiente et plus respectueuse de l’environnement, fonctionnant de manière plus efficace. Les nouveautés concernent plusieurs domaines du margeur. Nous avons notamment modifié le guidage d’air qui est désormais beaucoup plus efficient. Par ailleurs, nous utilisons une pompe régulée qui règle l’arrivée d’air non plus en continu, mais l’adapte individuellement au processus et selon les besoins exacts. Cette solution écologique et très efficace d’un point de vue énergétique consomme 50 % moins d’énergie que les pompes conventionnelles sur le marché. De plus, la nouvelle pompe est équipée d’un dispositif d‘isolation sonore qui réduit nettement les émissions de bruit. Cela permet d’économiser une énergie précieuse.

Cliquez ici pour accéder au communiqué de presse dans lequel vous en apprendrez encore plus sur nos nouveautés au niveau du margeur à palettes : news/press_releases/_Pressemeldungen_1333.html

En raison de nos nombreux envois de marchandises, les emballages réutilisables et recyclables sont d’une grande importance. Par exemple, nous expédions les cylindres de pliage dans des boîtes en carton solides pouvant être réutilisées à plusieurs reprises. Ces boîtes sont faites de carton dans leur intégralité, sans agrafes. Ainsi, elles sont particulièrement faciles à recycler. Afin de protéger encore plus nos cylindres de pliage durant le transport, ceux-ci sont emballés dans des filets en papier robuste.

Nos paquets de pièces détachées sont également respectueux de l’environnement. Nous utilisons du papier froissé à la place de remplissages en polystyrène. Nos paquets sont fermés à l’aide de ruban adhésif à base de fécule de pomme de terre. Pour l’identification de nos paquets de pièces détachées, nous renonçons également au plastique. Nous utilisons des tampons en bois à la place d’autocollants en plastique.

Dès l’été 2019, nous avons offert à nos collègues la possibilité de louer des vélos classiques ou électriques de grande qualité sur le site d’Oppenweiler (Allemagne). Avec l’offre de leasing, nous souhaitons améliorer de manière ciblée la santé de nos collaboratrices et de nos collaborateurs. Rouler régulièrement en vélo permet de réduire le stress au quotidien, et il a été prouvé que cela améliore également la santé. En introduisant cette offre de mobilité, nous entendons participer activement à améliorer la santé de nos employés. Notamment, nous souhaitons, grâce à notre gestion durable de la mobilité, aider à purifier l’air et à désengorger le trafic routier.

Au cours de l’été 2020, nous avons demandé aux apprentis de tous les services de concevoir un abri durable pour vélos. Cette idée a vu le jour dans le cadre du projet « bike & work » (voir ci-dessous).

Nos apprentis designers de produits ont mis au point deux concepts possibles. Ces deux concepts prévoient un emplacement modulaire avec toit pour un total de six vélos. Lors de la construction de l’abri, les apprentis ont tenu compte de différentes normes qui prescrivent entre autres des mesures de sécurité pour protéger les vélos des rayures et des chutes ainsi que des différentes dimensions de roue habituelles. Par ailleurs, ils ont prévu des casiers pour ranger les casques, les bouteilles et les chargeurs. Ces casiers sont équipés d’une prise pour charger les vélos. Ils sont sécurisés par un cadenas électrique et pourvus de fentes d’aération. Au plafond, trois lampes à LED reliées à un détecteur de mouvement assurent l’éclairage. Le toit comprend quatre modules photovoltaïques.

C'est là qu’entrent en jeu nos apprentis électroniciens. Ils ont développé un concept d'exploitation détaillé pour charger les vélos et alimenter les lampes à LED, en partant d’une période d’utilisation principale de 7h00 à 16h00. De par sa configuration, l’abri vélo-station avec des modules photovoltaïques sur le toit est optimisé pour les horaires d’utilisation principaux. La commande intégrée optimise la gestion technique distributeur de manière à répartir l’énergie disponible de manière optimale.

Désormais, toutes les autorisations nécessaires ont été accordées par les autorités et nous sommes dans la phase d’acquisition du matériel (mars 2022). Nous partons du principe que nos collègues pourront utiliser la borne de recharge très prochainement.

Cliquez ici pour obtenir plus d'informations sur nos débutants : career/young_professionals_germany/__Berufseinsteiger-(Deutschland).html

En coopération avec neuf autres entreprises de l’arrondissement de Rems-Murr, nous avons participé au projet « bike & work » entre fin 2019 et fin 2020. L’objectif du projet annuel est le suivant : effectuer les trajets de moins de cinq kilomètres à bicyclette et non en voiture. Pour y parvenir, les employeurs de la région doivent être incités à créer un environnement favorable au vélo.

Pendant ce projet, une visite sur site a eu lieu chez nous. A cette occasion, les mesures déjà entreprises et les améliorations possibles ont été analysées. De plus, nos collègues ont été invités à donner leur avis dans une enquête en ligne. Des rencontres régulières avec les autres entreprises participantes ont permis d’échanger des idées. Le projet « bike & work » a été à l’origine de la construction d’une borne de recharge durable pour vélos électriques (voir ci-dessus).